رودخانه آمازون (Amazon River)

از مهم ترین دیدنی های کشور برزیل رودخانه آمازون است، شاید وقتی اسم کشور برزیل را می شنوید و به جاذبه های برزیل فکر می کنید بیشتر از همه چیز به اسم رودخانه و جنگل های آمازون می رسید، رودخانه آمازون به عنوان دومین رودخانه طولانی در دنیا محسوب می شود و ۶۴۰۰ کیلومتر طول دارد، بزرگترین رودخانه حجیم جهان محسوب می شود و تنها کمی از رود نیل طول کم تری دارد، گونه های ماهی زیادی در این رودخانه یافت می شود، که در حدود ۳۰۰۰ گونه تا حالا کشف شده است، مهم ترین ویژگی رودخانه آمازون این است که با جنگل های بسیار انبوه پوشیده شده است، در حدود یک دهم از گونه هایی که در جهان به صورت زنده هستند در آمازون زندگی می کنند.

رودخانه ها غیرقابل پیش بینی هستند و هیچ جا این حقیقت بیشتر از حوضه رودخانه آمازون نیست که در طول سال تحت تغییرات فصلی اساسی قرار دارد.

 رودخانه های آمازون طیف وسیعی از زیستگاه ها از جمله باتلاق ها ، باتلاق ها و نهرها را در اختیار شما قرار می دهد که هر یک میزبان انواع مختلفی از حیات وحش هستند. این آبراه ها تحت چرخه سیل سالانه بزرگ قرار گرفته و بر محیط زیست و چشم انداز منطقه تأثیر می گذارند.

 

 رودخانه آمازون

 رودخانه آمازون با نزدیک شدن به یک ثانیه بعد از رود نیل به عنوان طولانی ترین رودخانه جهان ، رکورد را بر حسب حجم عظیمی از آب که در اختیار خود قرار می دهد ، تعیین می کند. تخمین زده می شود که تقریباً یک ششم آب شیرین که به اقیانوس های جهان تخلیه می شود ، از میان لبه 320 کیلومتری آمازون عبور می کند و در آنجا با اقیانوس اطلس برخورد می کند. با تغییر فصل ، رودخانه نیز تغییر می کند. در طول فصل خشک ، عرض رودخانه آمازون می تواند در مکان هایی از 4 کیلومتر تا 5 کیلومتر باشد - و در فصل مرطوب ، این می تواند به 50 کیلومتر افزایش یابد! در اوج فصل مرطوب ، جریان می تواند به سرعت 7 کیلومتر در ساعت برسد.

 نقش های مهم رودخانه

 آمازون به عنوان سیستم زهکشی حوضه آمازون ، رودخانه آمازون و تقریباً 1100 شاخه آن در اکولوژی حوضه نقش عمده ای دارند. این آبراه ها پیش از شروع جاده ها و پروازها در حوضچه ، اصلی ترین مسیرهای دسترسی به مناطق داخلی برزیل و نیمه شمالی آمریکای جنوبی بودند. به عنوان مثال ، تنها راهی که می توانید به Iquitos ، پرو بروید ، که درست در رودخانه آمازون است ، سوار شدن به هواپیما یا یک قایق است. هیچ راهی برای رسیدن به آنجا وجود ندارد.

 سرچشمه و مسیر رودخانه

رودخانه آمازون دارای منبع بالایی در آند پرو است و در ارتفاع 5،598 متر قرار دارد. در آنجا ، در تنها 192 کیلومتری اقیانوس آرام که زمانی در آن جریان داشت ، رودخانه آمازون به عنوان یک شاخه کوچک به نام Carhuasanta آغاز می شود. همانطور که به سمت شرق حرکت می کند ، به داخل هورنیلوس جریان می یابد ، که به آپوریماک می پیوندد ، یک شاخه اصلی که در نهایت به Ene ، Tambo و سپس Ucayali می پیوندد. رودخانه آمازون پس از افت اولیه در ارتفاع ، نزول خود را به سمت اقیانوس اطلس با سرعت 1.5 سانتی متر برای هر کیلومتر در مسافت بیش از 6400 کیلومتر ثابت می کند. در بعضی از مناطق ، این رودخانه به عرض 10 کیلومتر می رسد ، تا جایی که 1600 کیلومتر از آن بالا رفته است و کشتی های بزرگ می توانند همه راه ها را تا Iquitos ، پرو سوق دهند.

 دیدن رودخانه قبل از زمین

آبهای قهوه ای رودخانه آمازون تا 100 کیلومتری دریا از سرزمین اصلی ، درست قبل از دیدن این قاره ، قابل مشاهده است. در اوایل استعمار ، این پدیده به کشتی های قایقرانی از اروپا به آمریکای جنوبی کمک می کرد تا اطمینان حاصل کنند که پیش از مشاهده این سرزمین در مسیر خوبی بوده اند.

موزه فردا (Museu do Amanhã)

 

موزه Tomorrow در دسامبر سال 2015 در ریودوژانیرو به زمین نشست ، فقط چند ماه پیش از آنکه این شهر میزبان یکی از بزرگترین رویدادهای تاریخ خود ، المپیک 2016 با دعوت از بازدید کنندگان ، همسایگان ، شرکا ، حامیان مالی ، همیاران و مدیران خود باشد: به فکر ساختن فردا از ارکان اخلاقی پایداری و همزیستی و سناریوها و چالشهای زمان حال هستیم. از آن زمان 3.7 میلیون نفر نمایشگاه طولانی مدت موزه را پشت سر گذاشته اند و با این سؤال روبرو هستند: ما از کجا آمده ایم؟ ما کی هستیم؟ ما کجا هستیم؟ کجا می رویم؟ چگونه می خواهیم برویم؟ سؤالاتی که پژوهشکده توسعه و مدیریت نیز در این چهار سال سعی کرده است به آنها پاسخ دهد که در آن با رسالت مدیریت ، با اشتیاق ، تعهد ، خلاقیت و نشاط روبرو می شود.

 تجهیزات

 در نتیجه همکاری موفق بین دولت و بخش خصوصی ، این موزه خدمات گسترده ای عالی و برنامه ای متنوع و با کیفیت را به تعداد بیشتری از بازدید کنندگان ارائه داده است. برای این کار ، IDG یک مدل حاکمیت مستحکم و شفاف ، معادله ای بی نظیر از امنیت مالی و یک کارآیی و سیستم لجستیکی کارآمد ، با یک تیم بین رشته ای و در گفتگو مداوم با یکدیگر ایجاد کرد. نماد معماری که در محاصره خلیج گوانابارا واقع شده و در یک منطقه تاریخی واقع شده است که یکی از بزرگترین بنادر کشور است ، موزه فردا به زودی در سال اول زندگی خود به یکی از بزرگترین جاذبه های گردشگری ریو تبدیل شد و به عنوان موزه بیشتر رسید. بازدید شده و بهترین امتیاز در کشور ، با نمره 9.56 داده شده توسط بازدید کنندگان خود - با توجه به بررسی انجام شده در سال 2018.

 موفقیت ها

موفقیت عمومی نیز در نقد بازتولید شد: در اولین سال ، موزه فردا جوایز پیشرو فرهنگ مقصد معروف به "اسکار موزه ها" را در "بهترین موزه سال در آمریکای جنوبی و مرکزی" دریافت کرد. برای مجموعه کارهای معماری و موزه نویسی.

 جوایز LCD بار دیگر این موزه را در سال 2018 با عنوان "بهترین سازمان فرهنگی جهان برای ارتقاء قدرت نرم" در نظر خواهد گرفت ، که بیانگر قدرت بسیج و تعامل جوامعی است که در آن قرار گرفته است.

 موزه فردا تاکنون 32 نمایشگاه موقت برپا کرده است. دو نفر از آنها "O Poeta Voador ، Santos Dumont" و "Pratodomundo" در جایزه بزرگ جایزه گرفتند (قبلاً IDCA - جوایز بین المللی طراحی و ارتباطات). این نمایشگاه طولانی مدت در پنج منطقه (کیهان ، زمین ، آنتروپوسن ، فردا و ما) تقسیم شده است ، در طول این چهار سال ، بیش از 500 نسخه به روز شده ، هم از نظر محتوا و هم پیشرفت های فناوری. این نمایشگاه در حال حاضر دو گسترش مهم دریافت کرده است: تعاملی خلیج Todos Todos ، با اطلاعاتی در مورد خلیج ها در سرتاسر جهان ، از جمله خلیج گوانابارا ، جایی که این موزه در آن قرار دارد ، و سیدنی (استرالیا) ، توکیو (ژاپن) ، چزاپایک (ایالات متحده) و جاکارتا (اندونزی) نمونه هایی از همزیستی و تعامل را آورده اند. و ISRIS + ، دستیار هوش مصنوعی که در پایان مسیر روایت با بازدید کننده "صحبت می کند".

موزه آموزشی فردا

موزه فردا به عنوان یک بستر نوآورانه و تکنولوژیک برای فکر کردن و پیش بینی آینده خود که می خواهیم ، درگیر مردم باشیم و دانش خود را به اشتراک بگذاریم ، یک موزه آموزشی است و به همین ترتیب ، طوری ساخته شده است که تمام مؤلفه های آن - محتویات ، شیوه ها و همکاران آن - درگیر شوند. با عملکرد بیشتر آموزش. به این معنا ، آموزش و دستیابی در DNA موزه وجود دارد: فکر کردن امروز به عنوان مکان عمل بدون در نظر گرفتن تنوع و گنجاندن به عنوان نیروهای محرک برای این تحول غیرممکن است. علاوه بر ساختمان و کلیه نمایشگاه هایی که با اصل پایداری و دسترسی قابل دسترسی هستند ، چندین برنامه و فعالیت برای تهیه گنجاندن برای همه ساخته شده است.

برنامه هایی مانند Vizinhos do Amanhã ، Trek فردا در Libras ، در میان موزه ها و دیگران قبلاً در تاریخ موزه های کشور ثبت نام کرده اند و به عنوان الهام بخش مؤسسات ملی و بین المللی که برای آشنایی با تخصص تیم و روش های مدیریتی خود از این تجهیزات بازدید می کنند. با این کار ، این موزه با مؤسساتی مانند آژانسهای سازمان ملل ، موزه علوم در لندن ، کالج داد در میامی ، موزه اقلیم در نیویورک ، موزه ملبورن ، دانشگاه استرالیا ، Fundesplei ، از اسپانیا ، موزه زنده سازمان ملل متحد به همکاری های بین المللی رسیده است. کپنهاگ و Futurium ، برلین (جدیدترین) ، موسسه فرهنگی Google؛ موزه علوم ، DutchCulture ، موزه شنژن ، از جمله دیگر ، علاوه بر بسیاری از مشارکتهای محلی ، گستره روابط و مبادلات این موزه را نیز گسترش می دهد. با ابتکار شهر ریو دوژانیرو که با حمایت مالی Banco Santander Master و شبکه گسترده ای از حامیان مالی ایجاد شده است که شامل شرکت هایی مانند Shell ، IBM ، IRB-Brasil RE ، Engie ، Grupo Globo و CCR است ، این موزه ابتدا توسط بنیاد روبرتو طراحی شده است. دریایی.

مجسمه مسیح نجات دهنده (Christ the Redeemer)

 

مجسمه مسیح نجات دهنده کجاست؟

مسیح رستگاری ، کریستو ردنتور پرتغالی ، مجسمه عظیم عیسی مسیح در قله کوه کورکووادو ، ریودوژانیرو ، جنوب شرقی برزیل. برج های کورکووادو در ترانه های سنتی و محبوب ، که بالای شهر ریو دوژانیرو ، بندر اصلی برزیل برگزار می شود. مجسمه مسیح رستگاری در سال 1931 تکمیل شد و دارای 98 فوت (30 متر) بلند است ، بازوهای افقی آن از 92 پا (28 متر) دراز است. این مجسمه هم از شهر ریو دوژانیرو و هم برای تمام کشور برزیل مزین شده است.

 ساختارمجسمه مسیح نجات دهنده

این مجسمه ، ساخته شده از روکش بتونی مسلح در موزائیک هزاران کاشی صابون مثلثی ، بر روی پایه عابر سنگی مربعی در حدود 26 فوت (8 متر) ارتفاع قرار دارد که خود در یک عرشه در بالای قله کوه واقع شده است. این مجسمه بزرگترین مجسمه به سبک Art Deco در جهان است. در دهه 1850 ، کشیش وینسنت ، پدرو ماریا باس پیشنهاد کرد برای احترام ایزابل ، شاهزاده خانم برزیل و دختر امپراتور پدرو دوم ، بنای مسیحی را در کوه کورکووادو قرار دهد ، اگرچه این پروژه هرگز تصویب نشد. در سال 1921 ، کلیسای جامع کاتولیک روم ریو دوژانیرو پیشنهاد کرد که مجسمه مسیح در قله 2،310 فوت (704 متر) ساخته شود ، که به دلیل ارتفاع فرماندهی آن ، این امر را از هر کجای ریو نمایان می کند. شهروندان از رئیس جمهور درخواست کردند. Epitácio Pessoa اجازه ساخت مجسمه در کوه کورکووادو را می دهد.

 

طرح مجسمه مسیح نجات دهنده

مجوز اعطا شد و سنگ بنای پایه به مناسبت بزرگداشت صدمین روز استقلال برزیل از پرتغال - به طور تشریفاتی در 4 آوریل 1922 گذاشته شد - اگرچه هنوز طرح نهایی این اثر انتخاب نشده بود. در همان سال ، مسابقه ای برای یافتن یک طراح برگزار شد و مهندس برزیلی Heitor da Silva Costa بر اساس طرح های خود از یک شکل از مسیح که یک صلیب را در دست راست خود و جهان در سمت چپ خود نگه داشته بود ، انتخاب شد. سیلوا کاستا با همکاری با کارلوس اسوالد ، هنرمند برزیلی ، این طرح را اصلاح کرد. اسوالد به این ایده اعتراض کرد که چهره ایستاده این چهره با بازوهای گسترده است. پل لاندوفسکی مجسمه ساز فرانسوی که در طراحی نهایی با سیلوا کاستا همکاری داشت ، به عنوان طراح اصلی سر و دست این چهره شناخته شده است. بودجه خصوصاً توسط کلیسا جمع آوری می شد. تحت نظارت سیلوا کاستا ، ساخت و ساز در سال 1926 آغاز شد و به مدت پنج سال ادامه یافت. در این مدت مواد و کارگران از طریق راه آهن به قله منتقل می شدند.

 این مجسمه پس از اتمام آن در 12 اکتبر 1931 اختصاص داده شد. طی سالها که تحت تعمیرات دوره ای و نوسازی قرار گرفته است ، از جمله یک تمیز کردن کامل در سال 1980 ، در آماده سازی سفر پاپ جان پائول دوم به برزیل در آن سال ، و عمده. پروژه در سال 2010 ، هنگامی که سطح تعمیر و مرمت شد. پله برقی و آسانسور پانوراما از ابتدای سال 2002 اضافه شدند. پیش از این ، برای رسیدن به خود مجسمه ، گردشگران به عنوان آخرین مرحله از سفر بیش از 200 پله صعود کردند. در سال 2006 ، برای بزرگداشت 75مین سالگرد مجسمه ، یک نمازخانه در پایگاه آن به بانوی ما از آپارسییدا ، مقدسین برزیل تقدیم شد.